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山西雄忻高铁山西段隧道首爆成功

 12月27日,随着“砰、砰”两声清脆的炮响,雄忻高铁山西段北太行山隧道正式拉开施工帷幕,这也是雄忻高铁山西段全线首次进行爆破施工。 雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆…

 12月27日,随着“砰、砰”两声清脆的炮响,雄忻高铁山西段北太行山隧道正式拉开施工帷幕,这也是雄忻高铁山西段全线首次进行爆破施工。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路东起京雄城际铁路雄安站,向西经河北省雄安新区、保定市,至山西省忻州市,经忻州西站接入大同至西安高铁。正线全长342公里,设计时速350公里。

北太行山隧道是雄忻高铁进入山西的起始处,也是全线的控制性工程之一。自10月1日开工以来,作为承建单位的中铁十一局项目部认真落实太原局集团公司、大西客专公司2022年建设部署要求,努力克服疫情影响导致人机料进场晚、风景区爆破作业难度大、火工品审批储存要求高等困难,积极协调开展征地、建库、评审工作,密切与五台县政府、五台县公安局、五台山风景区管委会、风景区公安局、石咀镇派出所等各方联系,制定推进日程,全面跟踪工作进展。对于关键环节,项目负责人员亲自推动,保证景区爆破各项工作高标推进。

为保证首次爆破成功,大西客专公司雄忻指挥部筹备组、中铁十一局雄忻项目部周密安排部署,严格把控周边警戒、火工品运送、装填人员安排、手续办理等关键环节,确保安全。为降低爆破施工对周围环境和居民生活的影响,实施爆破过程中,项目部针对弱风化石英片岩的特性,会同公安部门、爆破专业人员一道进行方案比选优化,决定采用2号岩石乳化炸药,雷管采用数码电子雷管的“弱爆破”开挖方式,达到了预期效果。

本次爆破成功,为雄忻高铁山西段全线重点难点工程北太行山隧道施工赢得了时间,实现了2022年施工项目完美收官,为2023年全面高效推进施工奠定了基础。

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作者: xiaobao

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